Martillo de impacto hidráulico con unidad de válvula fusionadora de alto flujo y conjunto de válvula de control integrado – HDY25 para pilotes pesados

El martillo de impacto hidráulico HDY25 es el modelo insignia de nuestra serie HDY, diseñado para los proyectos de pilado más exigentes en el sudeste asiático, la India y Rusia.Con una energía de choque máxima de 375 kN·m, una carrocería de 25.000 kg y innovaciones hidráulicas avanzadas, la HDY25 ofrece una productividad inigualable.una unidad de válvula de fusión de alto flujo, un conjunto de válvulas de control integrado, auto lubricante con bajo mantenimiento, control de posicionamiento preciso y un diseño de bajo costo de mantenimiento.Estas características aseguran un funcionamiento fiable en climas extremos, desde el calor tropical hasta las heladas siberianas..

El HDY25 está propulsado por un tren de bombas único: dos bombas de pistón axial Rexroth A11VLO260 de desplazamiento variable más una bomba de doble veleta Parker T67DB conectada en serie.La unidad de válvula de fusión de alto flujo combina de manera inteligente la salida de las tres bombas durante la fase de elevación del ciclo del martilloEsta unidad de válvula dirige hasta 900 L/min (desde la central eléctrica D550) hacia el cilindro, elevando rápidamente el pistón de 25 toneladas.la unidad de válvula de fusión de alto flujo reduce el flujo para ahorrar energía y evitar el sobrecalentamientoEl resultado es un tiempo de ciclo un 25% más rápido en comparación con los martillos convencionales de bomba única, lo que se traduce directamente en más pilas accionadas por turno.

En el núcleo del circuito hidráulico HDY25 se encuentra el conjunto de válvulas de control integradas montadas directamente en el bloque del cilindro.y válvulas de secuencia en un colector compactoEl conjunto de válvulas de control integradas elimina las mangueras externas y los puntos de fuga potenciales.la válvula del cartucho se abre instantáneamenteLa válvula de secuencia asegura que la fase de elevación se complete completamente antes de que comience la caída.Este conjunto integrado de válvulas de control reduce el tiempo de respuesta a menos de 50 milisegundos, dándole al operador un comando preciso sobre cada golpe.

El HDY25 funciona en ambientes polvorientos, fangosos y abrasivos. Para combatir el desgaste, las guías del núcleo del martillo están equipadas con componentes auto lubricantes de bajo mantenimiento.Estos rodamientos están hechos de bronce de alta resistencia impregnado con lubricantes sólidosA diferencia de los rodamientos lubricados con grasa convencionales, el diseño de los rodamientos auto lubricantes de bajo mantenimiento no requiere una lubricación diaria.Resiste cargas de gran impacto y fluctuaciones de temperatura sin agarrarseLos datos de campo de los contratistas rusos de pilas muestran que el cojinete auto lubricante de bajo mantenimiento prolonga la vida útil de la guía en un 300% y reduce el tiempo de mantenimiento rutinario en un 80%.Para proyectos del sudeste asiático con alta humedad y limo abrasivo, esta característica es un cambio de juego.

El HDY25 cuenta con un servo control de posicionamiento preciso integrado en el sistema eléctrico.Un controlador recibe retroalimentación en tiempo real de los sensores de carrera en el cilindroEl algoritmo de control servo de posicionamiento preciso ajusta el tiempo de la válvula del solenoide para regular la longitud de la carrera del pistón con una precisión de ± 5 mm.Los operadores pueden establecer una carrera específica a través del panel de control por ejemplo, una carrera más corta para golpes de acabado delicados o una carrera completa de 1500 mm para una energía máxima.y asegura la alineación vertical incluso en terreno inclinadoEn las fundaciones de puentes de la India o en los proyectos de gran altura de Indonesia, este nivel de control es invaluable.

Cada componente del HDY25 se selecciona para minimizar los gastos a largo plazo.Sellos de cilindros Trelleborg (vida útil superior a 5000 horas), filtros de retorno de Hedrick (filtración absoluta de 10 μm) y bombas Rexroth (probadas durante 10.000 horas).El diseño de bajo costo de mantenimiento también incluye un refrigerador de aceite de gran capacidad de tres en uno con control termostático, manteniendo la temperatura del aceite hidráulico por debajo de 65°C incluso en condiciones ambientales de 45°C.La central eléctrica cuenta con un tanque de combustible montado en lo alto y ventilación interna forzadaEn general, el diseño de bajo coste de mantenimiento reduce los costes anuales de mantenimiento en un 35% en comparación con los martillos hidráulicos competidores.

Para el sudeste asiático (Indonesia, Tailandia, Vietnam, Filipinas):

• El rodamiento auto lubricante de bajo mantenimiento maneja la alta humedad y los suelos abrasivos sin engrasar diariamente.

• La unidad de válvula de fusión de alto flujo proporciona ciclos rápidos para el empillamiento de tierra blanda.

• El diseño de bajo costo de mantenimiento reduce el tiempo de inactividad en islas remotas donde el servicio es escaso.

Para la India:

• El servocontrol de posicionamiento preciso garantiza la integridad de la pila en el suelo y los estratos de roca de algodón negro variables.

• El conjunto de válvulas de control integradas ofrece un conmutación confiable incluso con fluctuaciones de potencia.

• El diseño de bajo costo de mantenimiento reduce los costos operativos para los contratistas sensibles a los precios.

En el caso de Rusia:

• El cojinete auto lubricante de bajo mantenimiento funciona a temperaturas bajo cero sin engrosamiento de grasa.

• La unidad de válvula de fusión de alto flujo mantiene la densidad de potencia en tierra congelada pesada.

• Construcción robusta con sellos Trelleborg evita fugas de frío.

P1: ¿En qué se diferencia la unidad de válvula de fusión de alto flujo de un sistema de fusión de doble flujo de la bomba?
R: La unidad de válvula de fusión de alto caudal combina tres fuentes de bomba (dos pistones axiales + una bomba de paleta) en un solo flujo optimizado, mientras que un sistema de doble bomba fusiona solo dos.Esto da al HDY25 un mayor caudal máximo de 900 L/min para una elevación más rápida del pistón.

P2: ¿Qué hace que el conjunto de válvulas de control integrado sea más confiable que los bloques de válvulas tradicionales?
R: Elimina las tuberías externas, reduce la caída de presión y centraliza las válvulas de solenoide y cartucho en un colector.

P3: ¿Necesito herramientas especiales para el mantenimiento del rodamiento auto lubricante de bajo mantenimiento?
R: No. Estos rodamientos no requieren herramientas de lubricación. La inspección es visual durante las comprobaciones de rutina. Los intervalos de reemplazo son generalmente de 4000 ∼ 5000 horas.

P4: ¿Puede el servocontrol de posicionamiento preciso compensar el terreno irregular?
R: Sí. El sistema permite al operador ajustar una carrera reducida para los golpes de alineación iniciales. El sensor de carrera proporciona retroalimentación de circuito cerrado para mantener una energía de impacto constante.

P5: ¿Cómo afecta el diseño de bajo coste de mantenimiento a la garantía y a la disponibilidad de piezas?
R: Tenemos en stock todos los componentes principales (sellos, filtros, bombas, válvulas) en almacenes regionales en Singapur, Mumbai y Moscú.

El martillo de impacto hidráulico HDY25 ofrece un rendimiento líder en su clase a través de la unidad de válvula de fusión de alto flujo, el conjunto de válvula de control integrado, el cojinete auto lubricante de bajo mantenimiento,Servo control de posicionamiento precisoSi usted está conduciendo pilas de tubería de acero en una planta petroquímica rusa, pilas de hormigón prefabricado en una expansión del metro de la India,o fundamentos de pilas fotovoltaicas en un parque solar tailandés, el HDY25 ofrece la potencia, precisión y economía que necesita.