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Martillo de pila con sistema de fusión de flujo de bomba dual FV-700: diseño de bajo costo de mantenimiento y fuerza de impacto de 915 kN

  • FV-700 Dual Pump Flow Merging System Pile Driver – Low Maintenance Cost Design & 915 kN Impact Force
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Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca VIBRA
Certificación ISO 9001:2015
Número de modelo El FV-700
Cantidad de orden mínima 1 juego
Precio Negociable
Detalles de empaquetado 4 a 10 CBM, palets y cajas de madera
Tiempo de entrega 7-30 días
Condiciones de pago T/T
Capacidad de la fuente 15 SETS/MONTH
Datos del producto
Frecuencia de vibración 2600 RPM Momento excéntrico 12,3 kg
Presión de operación 32 MPa Flujo de trabajo 380 l/min
fuerza centrífuga 915 nudos Longitud máxima de pila 24 m
Peso del brazo 1000 kilogramos Peso del martillo El precio de venta
Excavadora adecuada 65~75 toneladas
Resaltar

Martillo hidráulico de alto par

,

Cuatro conductores excéntricos de pila

,

Martillo para pilotes de excavadora de 65-75T
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Descripción de producto
Introducción

El FV-700 es un martinete con sistema de cuatro mecanismos excéntricos de servicio pesado diseñado para excavadoras de 65 a 75 toneladas, diseñado para hincar y extraer pilotes de chapa de acero de gran tamaño, carcasas de acero y pilotes híbridos de PC de hasta 24 metros de longitud. Esta máquina aprovecha un sistema de fusión de flujo de bomba dual que aumenta el flujo hidráulico de 380 L/min a 700 L/min (con tuberías de 1,5 pulgadas) según demanda, brindando una fuerza de excitación excepcional (915 kN) para superar arcilla densa, roca erosionada y permafrost profundo. El diseño de bajo coste de mantenimiento, que incluye un sistema de autolubricación de rodamientos integrado dentro de la caja de cambios, elimina el engrase diario, prolonga drásticamente la vida útil de los rodamientos y reduce el coste total de propiedad. Con un funcionamiento ecológico y silencioso (accionamiento hidráulico frente a martillos diésel), el FV-700 cumple con estrictas normas de ruido urbano y ambiental. A pesar de su enorme potencia, el diseño de estructura compacta para espacios confinados mantiene las dimensiones generales mínimas, lo que le permite trabajar en puertos portuarios congestionados, estribos de puentes y sitios industriales donde los martinetes grandes tradicionales no pueden caber. Equipado con rodamientos FAG alemanes, motores Parker originales, una abrazadera de acero fundido súper resistente (fuerza de sujeción de 650 kN) y un sistema de control electrónico, el FV-700 es la solución definitiva para proyectos de megainfraestructura en el Sudeste Asiático, India y Rusia.

Características y ventajas clave (integración de las 5 palabras clave)
Característica Beneficio para proyectos de pilotes a gran escala
Sistema de cuatro mecanismos excéntricos. Cuatro pesas excéntricas giran en pares opuestos. Las fuerzas horizontales se cancelan por completo, minimizando la vibración lateral y protegiendo la excavadora. Las fuerzas verticales se suman para producir 915 kN de impacto puro. Impulsa pilotes de 24 m de forma más recta, más rápida y con menos fatiga del operador que los diseños de dos excéntricos.
Sistema de fusión de flujo de bomba dual El flujo estándar de 380 L/min se adapta a suelos normales. Cuando el terreno se vuelve difícil (lentes de grava, roca erosionada, permafrost), active la válvula de fusión para combinar el flujo de bomba dual, lo que aumenta el flujo a 700 L/min y aumenta la fuerza de excitación en aproximadamente un 40 %. No es necesario un transportista más grande.
Diseño de bajo costo de mantenimiento. La caja de cambios alberga un sistema de circulación continua de aceite que baña todos los rodamientos. Sin engrase diario de puntos de difícil acceso. Los intervalos de cambio de aceite son de 1000 horas. En comparación con los rodamientos engrasados ​​convencionales, la mano de obra de mantenimiento se reduce en un 80% y la vida útil del rodamiento se triplica, lo que reduce drásticamente el costo total de propiedad.
Funcionamiento ecológico y silencioso El accionamiento hidráulico elimina el ruido ensordecedor del impacto de los martillos diésel. El nivel de sonido típico en la posición del operador es inferior a 85 dB, lo suficientemente bajo para trabajos nocturnos en zonas residenciales, cerca de hospitales o en áreas ecológicamente sensibles. Cumple con las normas ambientales IFC sobre ruido de construcción.
Espacios confinados de estructura compacta A pesar de una fuerza de 915 kN, el FV-700 mantiene un perfil delgado (peso del brazo de sólo 1000 kg, peso del martillo de 3850 kg). La corta longitud total permite la operación dentro de ataguías de tablestacas, debajo de plataformas de puentes o entre pilotes estrechamente espaciados. No es necesario un radio de giro de gran tamaño.

Especificaciones adicionales del catálogo (FV-700):

  • Frecuencia de vibración: 2600 rpm

  • Momento excéntrico: 12,3 kgm

  • Presión de trabajo: 32 MPa

  • Flujo estándar: 380 L/min | Flujo de fusión: hasta 700 L/min

  • Fuerza centrífuga: 915 kN

  • Longitud máxima del pilote: 24 m

  • Peso del brazo: 1000 kg | Peso del martillo: 3850 kg

  • Excavadora adecuada: 65–75 toneladas

  • Fuerza de sujeción: 650 kN (abrazadera de acero fundido, cilindros de 160‑180 mm)

  • Sistema de control electrónico, rodamientos FAG alemanes, motores Parker originales.

Parámetros técnicos – FV-700
Parámetro Valor
Frecuencia de vibración 2600 rpm
Momento excéntrico 12,3 kg
Presión de trabajo 32MPa
Flujo estándar 380 l/min
Flujo de fusión (bomba dual) hasta 700 l/min
Fuerza centrífuga 915kN
Máx. Longitud de la pila 24 metros
Peso del brazo 1000 kilogramos
Peso del martillo 3850 kilogramos
Excavadora adecuada 65 – 75 toneladas
Fuerza de sujeción máxima 650kN
Por qué FV-700 para el sudeste asiático, India y Rusia

Sudeste Asiático (mega terminales portuarias, cimentaciones profundas, suelos mixtos)

India (grandes pilares de puentes, pesados ​​viaductos de metro, geología variable)

  • Un sistema de cuatro mecanismos excéntricos con un impacto de 915 kN maneja el suelo mixto de la meseta de Deccan, desde basalto hasta aluvión.

  • El sistema de fusión de flujo de bomba dual supera las capas erosionadas de roca y grava comunes en los Ghats occidentales y el centro de la India.

  • Espacios confinados de estructura compactacabe dentro de ataguías para la construcción de pilares de puentes, eliminando la necesidad de martillos montados en grúas.

  • El diseño de bajo costo de mantenimiento mantiene las máquinas funcionando de manera confiable en sitios de puentes remotos con acceso de mantenimiento limitado.

Rusia (permafrost, montones industriales profundos, condiciones árticas)

  • El diseño de bajo costo de mantenimiento elimina el engrase en climas fríos: el baño de aceite continuo utiliza fluido hidráulico de baja temperatura, lo que evita la inanición de los rodamientos a -30 °C.

  • El sistema de fusión de flujo de bomba dual brinda el impulso adicional necesario para atravesar las capas activas congeladas y el permafrost rico en hielo.

  • El sistema de cuatro mecanismos excéntricos con cojinetes FAG alemanes y sellos de baja temperatura funciona de manera confiable en condiciones árticas.

  • El funcionamiento ecológico y silencioso permite apilar cerca de zonas residenciales en ciudades como Norilsk o Yakutsk sin molestar a las comunidades.

Preguntas frecuentes (Preguntas frecuentes)
P1: ¿Cómo mejora el sistema de cuatro mecanismos excéntricos la rectitud del pilote?
R: En un sistema de cuatro mecanismos excéntricos, dos pares de pesas excéntricas giran en direcciones opuestas. Los componentes horizontales se anulan entre sí y prácticamente no producen vibraciones laterales. Los componentes verticales se suman y ofrecen un impacto vertical puro. Esto evita que el pilote se tambalee o doble, lo cual es fundamental para hincar pilotes de 24 m de largo directamente en el suelo, lo que reduce las tasas de rechazo en más del 30 % en comparación con los martillos de dos excéntricos.
P2: ¿Cuándo debo activar el sistema de fusión de flujo de bomba dual?
R: Utilice el sistema de fusión de flujo de bomba doble cuando el flujo estándar de 380 L/min no pueda mantener una tasa de penetración de al menos 5 m/min. Escenarios típicos: entrar en una lente densa de grava, una capa de roca erosionada o permafrost. La válvula de fusión aumenta el flujo a 700 L/min, aumentando la fuerza de excitación de ~650 kN a 915 kN. Una vez pasada la capa dura, vuelva al flujo estándar para ahorrar combustible.
P3: ¿Qué hace que el diseño de bajo costo de mantenimiento sea tan efectivo?
R: Los martinetes convencionales requieren engrase diario de 6 a 10 puntos de apoyo, a menudo en lugares de difícil acceso. El diseño de bajo costo de mantenimiento del FV-700 utiliza un sistema de circulación de aceite de circuito cerrado dentro de la caja de cambios. Los rodamientos están continuamente bañados en aceite, nunca necesitan engrase manual y duran hasta tres veces más. Esto reduce la mano de obra de mantenimiento en un 80 %, elimina los costos de eliminación de grasa y previene fallas en los rodamientos causadas por falta de engrase.
P4: ¿Es realmente posible un funcionamiento ecológico y silencioso a 915 kN?
R: Sí. El FV-700 se acciona hidráulicamente, no por impacto. El sonido es un suave zumbido hidráulico combinado con el ruido de licuefacción del suelo, normalmente de 80 a 85 dB a 7 metros. Los martillos diésel de potencia equivalente (por ejemplo, martillos de 10 toneladas) superan los 110 dB. El funcionamiento ecológico y con bajo nivel de ruido le permite trabajar en áreas sensibles al ruido sin costosas barreras acústicas y, a menudo, permite realizar turnos de noche según las ordenanzas locales sobre ruido.
P5: ¿Qué tan compacto es el diseño de espacios confinados de estructura compacta?
R: La altura total del FV-700 (incluida la abrazadera) es de aproximadamente 2,5 m y el ancho (sin incluir el pilote) es inferior a 1,5 m. Este diseño de estructura compacta para espacios confinados le permite operar dentro de ataguías de tablestacas de tan solo 2,5 m, debajo de plataformas de puentes con un espacio libre de 3 m o entre filas de pilotes existentes espaciadas 2 m. Un martillo vibratorio tradicional suspendido de una grúa necesitaría mucho más espacio.
P6: ¿Qué tamaño de excavadora se requiere para la FV-700?
R: El FV-700 se adapta a excavadoras de 65 a 75 toneladas. Requiere un caudal hidráulico de 380 L/min a 32 MPa (con capacidad de fusión de hasta 700 L/min). Los modelos compatibles incluyen Komatsu PC650‑PC700, Hitachi ZX650‑ZX750, Liebherr R960‑R980, Sany SY650‑SY750 y vehículos de clase similar.
P7: ¿Puede el FV-700 hincar pilotes de más de 24 metros?
R: Si bien el FV-700 está clasificado para una longitud máxima de pilotes de 24 m, la serie de cuatro excéntricas incluye modelos más grandes (FV-800 y FV-900) capaces de hincar pilotes de hasta 32 m. Contáctenos para recomendaciones específicas basadas en el tipo de pilote y las condiciones del terreno.
P8: ¿Cómo beneficia el diseño de bajo costo de mantenimiento a los trabajos remotos en Siberia?
R: En ubicaciones remotas de Siberia, enviar un técnico de mantenimiento cada semana para engrasar los rodamientos es logísticamente difícil y costoso. El diseño de bajo costo de mantenimiento requiere solo un cambio de aceite cada dos años. El sistema sellado también evita la contaminación por polvo y nieve, lo que garantiza un funcionamiento fiable incluso cuando las temperaturas bajan a -40 °C (con aceite hidráulico adecuado).
P9: ¿Se puede adaptar el sistema de fusión de flujo de bomba dual a máquinas más antiguas?
R: El sistema está integrado en el control electrónico y el colector hidráulico del FV-700. No es un complemento independiente. Sin embargo, las máquinas más antiguas de la serie FV se pueden actualizar a esta especificación en nuestra fábrica. Comuníquese con nuestro departamento de servicio para conocer la viabilidad de la modernización.
Etiquetas:

conductor de pila hidráulico del martillo del impacto

Máquina hidráulica de la conducción de pila

Equipo hidráulico de la conducción de pila